Se reduce el incumplimiento de la Ley de Movilidad en transporte

El transporte de mercancías y la logística son sectores fundamentales para la economía global. Sin embargo, durante mucho tiempo, los transportistas han enfrentado el desafío de los retrasos en los pagos por parte de los cargadores e intermediarios. Para abordar este problema, a finales de 2021 se aprobó un régimen sancionador destinado a combatir la morosidad en el transporte por carretera.

Desde entonces, se ha observado un progreso significativo en la mejora de los plazos de pago a los transportistas. Según el Observatorio Permanente de la Morosidad y los Pagos en el sector del transporte por carretera, que elabora la Fundación Quijote para el Transporte, en mayo de este año se registró un ligero aumento en los plazos de pago en comparación con el mes anterior. La media se situó en 70 días, aunque aún lejos de los 75 días que se registraron a principios de año.

En términos de cumplimiento de la legislación sobre morosidad, el informe reveló que hubo una proporción similar de empresas cargadoras e intermediarias que cumplen y las que incumplen. Entre las que incumplen, un 22% pagaron a más de 120 días, lo que representa una disminución del 1% con respecto al mes anterior. Además, un 27% realizó pagos entre 90 y 120 días, mientras que un 51% pagó en menos de 90 días.

Los medios de pago más utilizados

En cuanto a los medios de pago utilizados con mayor frecuencia para los servicios de transporte, las transferencias electrónicas siguen siendo la opción más común, representando el 70% de los pagos. Le siguen el confirming, con el 25%, el pagaré, con el 4%, y el cheque, con solo el 1%.

Es importante destacar que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha tomado medidas para promover la transparencia en esta área. Anunciaron que publicarán en su página web oficial una lista de empresas cargadoras e intermediarias que han sido sancionadas hasta la fecha y cuyas multas sean firmes en vía administrativa o judicial en caso de haberse interpuesto recurso contencioso-administrativo.

Estas medidas muestran un compromiso claro por parte del gobierno para garantizar un entorno de negocios más justo y equitativo en el sector del transporte por carretera. Aunque el proceso de adaptación por parte de los cargadores e intermediarios a la nueva regulación puede presentar desafíos, es alentador ver que se están tomando medidas para responsabilizar a quienes incumplen los plazos de pago.

Persiguiendo una mejora de los plazos de pago a transportistas

En resumen, el régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el transporte por carretera, junto con la labor de los Servicios de Inspección de Transporte, está desempeñando un papel fundamental en la mejora de los plazos de pago a los transportistas. Aunque aún existen desafíos por superar, el compromiso del gobierno y la publicación de las empresas sancionadas demuestran un progreso en la búsqueda de una mayor justicia y eficiencia en este sector vital.

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