Nuevo tramo para mercancías peligrosas en la AP-8 en el País Vasco

El Gobierno del País Vasco ha tomado una medida importante para mejorar la logística y el transporte de mercancías peligrosas en la región. Ha incluido un nuevo tramo de la AP-8, conocido como la Variante Sur Metropolitana de Bilbao, en su Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas. Esta decisión ha sido tomada con el objetivo de facilitar y agilizar el tráfico de larga distancia de mercancías peligrosas hacia y desde el sur y el este de la península ibérica.

El tramo 1b de la Variante Sur Metropolitana de Bilbao conecta la AP-8 con la AP-68 en Venta Alta y ha sido incorporado a la red de interés del catálogo de carreteras de la Diputación Foral de Vizcaya como una extensión de la propia AP-8. Este nuevo itinerario proporciona una opción directa y segura para el transporte de mercancías peligrosas, ya que incluye túneles clasificados como clase A, lo que significa que cumplen con los más altos estándares de seguridad.

Es importante destacar que, a pesar de haberse considerado itinerarios alternativos, los túneles de este tramo en particular ofrecen niveles excepcionales de seguridad, servicio y comodidad. Estas características hacen que sea altamente recomendable utilizar esta vía para el transporte de mercancías peligrosas. Por lo tanto, las autoridades vascas de Tráfico han concluido que la incorporación de esta nueva infraestructura permitirá una gestión del tráfico de mercancías peligrosas más eficiente que la existente hasta ahora.

Como resultado de esta decisión, se ha modificado la Resolución que contiene las medidas especiales de regulación de tráfico para el año 2023 en el País Vasco. El tramo 1b de la Variante Sur Metropolitana (AP-8) ha sido incluido en la Red de Itinerarios para Mercancías Peligrosas, lo que permitirá un flujo más seguro y eficiente de camiones que transportan mercancías peligrosas. Además, se han realizado cambios en la denominación de algunas carreteras para adaptarse al catálogo de carreteras de la Diputación Foral de Vizcaya, como el cambio de la N-637 por BI-30 y la modificación de la denominación de un tramo de la A-8 por BI-10.

Esta medida es un claro ejemplo de cómo el Gobierno del País Vasco está comprometido con el desarrollo y la mejora continua de la infraestructura de transporte y la logística en la región. Al proporcionar opciones más seguras y eficientes para el transporte de mercancías peligrosas, se contribuye a la protección del medio ambiente y se promueve un entorno más favorable para el comercio y la economía en general.

El sector del transporte de mercancías peligrosas es altamente regulado debido a los riesgos asociados a este tipo de carga. Por lo tanto, es fundamental contar con rutas y vías de transporte adecuadas que cumplan con los más altos estándares de seguridad. La inclusión de este nuevo tramo en la Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas es un paso en la dirección correcta para garantizar que el transporte de mercancías peligrosas se realice de manera segura y eficiente en el País Vasco.

En resumen, la incorporación del tramo 1b de la Variante Sur Metropolitana de Bilbao a la Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas en el País Vasco es una medida positiva que mejorará el transporte de mercancías peligrosas en la región. Esta decisión proporcionará una opción segura y eficiente para el tráfico de larga distancia de mercancías peligrosas y contribuirá al desarrollo económico y logístico de la región. Es un ejemplo claro del compromiso del Gobierno vasco con la mejora continua de la infraestructura de transporte y la logística en beneficio de todos los sectores involucrados.

Fuente: transportealdia.es