El sector del transporte de mercancías por carretera ha estado plagado durante años por la lacra de la morosidad. Los plazos de pago abusivos por parte de cargadores e intermediarios han supuesto una grave amenaza para la viabilidad económica de muchas empresas transportistas. Sin embargo, la entrada en vigor a finales de 2021 del régimen sancionador de lucha contra la morosidad ha supuesto un punto de inflexión en la lucha contra esta práctica abusiva.
La nueva ley establece un marco legal más robusto para proteger a los transportistas. Se han definido plazos de pago máximos de 60 días naturales, y se han endurecido las sanciones para aquellos que incumplan la normativa. Además, se ha creado un buzón de denuncias anónimo donde los transportistas pueden presentar quejas sin necesidad de revelar su identidad.
Puedes acceder al buzón de denuncias anónimo a través del siguiente enlace: https://sede.mitma.gob.es/SEDE_ELECTRONICA/LANG_CASTELLANO/OFICINAS_SECTORIALES/TTE_CTRA/INSPECCION/buzon_inspeccion_tecnica/
Los datos del segundo semestre de 2023 muestran que la nueva ley está teniendo un impacto positivo. El número de empresas sancionadas por morosidad ha aumentado considerablemente, lo que indica una mayor concienciación sobre la importancia de cumplir con la ley.
Si bien la nueva ley ha supuesto un avance significativo, aún queda camino por recorrer. Hay que seguir trabajando para erradicar la morosidad del sector del transporte.
La lucha contra la morosidad es un desafío que exige un esfuerzo conjunto por parte de todos los actores del sector. La nueva ley ha marcado un camino esperanzador, pero solo con el compromiso y la colaboración de todos se podrá lograr un futuro más justo y sostenible para el transporte de mercancías por carretera.
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