Comisiones Obreras en desacuerdo con la modificación de la normativa sobre tiempos de conducción y descanso

El Gobierno central ha tomado la decisión de modificar el Real Decreto que regula la normativa sobre los tiempos de conducción y descanso y el uso del tacógrafo en el transporte profesional para incluir nuevas excepciones, tras lo que Comisiones Obreras (CCOO) ha expresado su descontento.

CCOO en contra de la decisión del Gobierno de modificar el Real Decreto

Desde Comisiones Obreras señalan que esta decisión incrementará la penosidad y peligrosidad de los conductores a la vez que abre la puerta a prácticas de fraude social en una actividad de vital importancia para la economía española.

El proyecto legal incluye nuevas excepciones al cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso, así como del uso del tacógrafo en servicios de transporte de maquinaria y cemento cuando la distancia sea inferior a los 100 kilómetros. No obstante, el Gobierno pretende ampliar estas excepciones también para envíos postales, transportes oficiales, prestación de servicios de alcantarillado, protección contra inundaciones, abastecimiento de agua, carreteras, mantenimiento de suministros, etc.

En este sentido, los portavoces de CCOO destacan que dicha modificación del Real Decreto "no tiene ningún motivo justificado. No tiene sentido eliminar el uso del tacógrafo en actividades concretas por el tipo de mercancía que se transporte o por el hecho de que la distancia del recorrido sea menor a 100 kilómetros. La fatiga para los conductores es la misma y mata igual."

Igualmente, continúan destacando que los conductores profesionales son "el segundo colectivo con mayor número de accidentes mortales en España. Es sorprendente como ni tan siquiera nos piden opinión antes de legislar en materias que afectan directamente a las condiciones de trabajo de los conductores, como ya ha pasado con la Ley de la Cadena de Transporte, la prohibición de la carga y descarga o la creación de un grupo de trabajo para facilitar el acceso a la profesión. No quieran participación sindical en temas que afectan a los trabajadores."

Fuente: www.transportealdia.es