Aumenta la competencia desleal en el sector del transporte en la Comunidad Valenciana

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha emitido una preocupante alerta sobre el incremento de la competencia desleal en el sector del transporte por carretera en la región durante el año 2023.

Según Carlos Prades, presidente de FVET, el porcentaje de empresas afectadas por esta problemática ha aumentado del 30% en 2022 a cerca del 50%, cifra similar a la de antes de la pandemia.

Esta situación genera una seria preocupación en el sector, ya que trabajar por debajo de los costes operativos implica incurrir en ilegalidades para captar tráfico, lo que dificulta en gran medida la búsqueda de rentabilidad.

Además de la competencia desleal, otro factor que está contribuyendo a la destrucción de empresas en el sector del transporte es el incremento de los costes, los bajos precios de las tarifas y las prácticas relacionadas con la competencia desleal. Según una encuesta presentada por FVET, cuatro de cada cinco transportistas valencianos aseguran que se producirá un descenso significativo de empresas si esta tendencia se mantiene. Esta encuesta también revela que el déficit de alrededor de 2.000 conductores es otra problemática que afecta a la rentabilidad del transporte y a la viabilidad del sector.

La falta de infraestructuras necesarias para el desarrollo de las operaciones de transporte también se suma a las dificultades del sector. Los transportistas valencianos destacan la falta de adecuación de la V-30 o de la AP-7, el acceso norte para el tráfico rodado en el puerto de Valencia, así como la escasez de zonas para cargar y descargar la mercancía, y las áreas de descanso y aparcamiento seguro.

Adicionalmente, los impagos y los plazos de pago demasiado largos siguen afectando a una de cada cuatro empresas valencianas, a pesar de la aplicación del régimen sancionador contra la morosidad en el transporte. Esta situación dificulta aún más la estabilidad financiera de las empresas.

Uno de los mayores desafíos para los profesionales del transporte es el precio del combustible, que representa alrededor del 30% de los costes directos. Según el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el precio del combustible se ha mantenido elevado, alcanzando los 1,42 euros por litro en mayo de 2023, lo que supone un aumento del 20% en comparación con mayo de 2019. Ante esta situación, los transportistas valencianos han respaldado la prórroga de la bonificación de céntimos por litro y reclaman la consolidación de la cláusula de revisión del precio del combustible en las relaciones con sus clientes.

El encarecimiento de otras partidas, como el salario y la adquisición de vehículos, también ha afectado al sector. La compra de un camión ha experimentado un incremento del 30% en un año, y si se trata de un camión eléctrico, el precio se triplica. Los transportistas valencianos solicitan más ayudas económicas para renovar la flota y poder acometer la transición hacia vehículos de cero emisiones.

Además de estos desafíos, el sector del transporte valenciano ha experimentado una reducción en el volumen de operativas durante el primer semestre del año. Según la encuesta de FVET, el 51% de los transportistas afirma que su actividad ha disminuido en ese período. Esto pone de manifiesto la necesidad de mejorar la situación del sector para garantizar su rentabilidad y supervivencia.

A pesar de estos desafíos, el transporte valenciano confía en la recuperación de la actividad económica y la estabilidad política para mejorar la situación en el cierre del año. La prórroga de la bonificación de céntimos por litro y la profesionalización del sector son medidas necesarias para hacer frente a los desafíos actuales.

En resumen, el sector del transporte y la logística en la Comunidad Valenciana se enfrenta a diversos desafíos que amenazan su rentabilidad y viabilidad. La competencia desleal, el incremento de costes, los bajos precios de las tarifas, la falta de infraestructuras adecuadas y los impagos son solo algunos de los problemas que afectan a las empresas transportistas. Es fundamental tomar medidas para combatir la competencia desleal, mejorar la eficiencia y rentabilidad del sector, así como promover la transición hacia una flota más sostenible. La colaboración entre las autoridades, las asociaciones de transporte y las empresas del sector es crucial para garantizar un futuro próspero para el transporte y la logística en la región.

Fuente: diarioelcanal.com